摘要:巴拿马运河大桥巴拿马运河大桥横跨太平洋的巴拿马运河入口，位于巴拿马的巴尔博亚，靠近巴拿马城。大桥于1959年至1962年由美国建造，耗资2千万美元。大桥为桁架拱桥设计，全长1,654米（5,425英尺），连续14孔，主孔跨径344米（1,128英尺）。大桥最高点距离平均海平面117米（384英尺）；主孔高潮位时通航净空为61.3米（201英尺）。大桥两头有较宽的引桥，桥面两侧有人行道。概述从1962年大桥落成，到2004年百年大桥通车为止，巴拿马运河大桥一直是泛美公路的一个关键部分；它是跨越巴拿[阅读全文]

摘要:重庆朝天门长江大桥重庆朝天门大桥位于长江与嘉陵江交会处的朝天门前，分为主桥、南北引桥、江北桥头立交、弹子石立交和黄桷湾立交以及引道等几大部分。大桥全长4.88公里，主桥跨径552米，为双层公轨两用桥，上层为双向6车道，下层是双向轻轨轨道。比世界著名拱桥澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，成为“世界第一拱桥”。主桥采用大吨位球形铸钢铰支座的支承体系，中间支座最大承载力达145000吨，是目前国内所采用的承载力最大的支座。 简介重庆朝天门长江大桥重庆朝天门大桥2004年底动工，设计为公轨双层桥面，上层桥面[阅读全文]

摘要:钱塘江大桥钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙赣铁路的交通要道。大桥于1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，历时三年零一个月时间。钱塘江大桥的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通，而且与六和塔一起构成了西湖风景名胜区南线宏伟壮丽的景观。简介钱塘江大桥位于浙江省杭州市西湖之南，六和塔附近的钱塘江上，是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥，横贯钱塘南北，是连接沪杭甬、浙[阅读全文]

摘要:金门大桥金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。金门大桥不愿说明的是，这个伟大的建筑奇迹同时又被认为是全球首选的自杀圣地。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。　历史背景1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的一个海峡[阅读全文]

摘要:金清大桥金清大桥位于浙江省温岭市建于清嘉庆年间(1796—1820年)，该桥4墩5孔，桥高12米，长64米，宽4．6米，拱券结构为纵联分节并列砌置，桥面随桥拱作阶梯状，其间各砌10道石阶。桥旁有粗壮的石栏，栏板上浮雕精美的花卉图案。望柱108根，望柱头雕饰石狮、荷花、莲蓬等，线条流畅。桥南北两端有方形桥亭，石柱木枋四角攒尖顶。该桥造型独特，保存完整，周围历史环境氛围良好，具有较高的文物价值。简介金清大桥温岭金清大桥（1997年8月29日公布）时代：清地点：温岭市新河镇金清大桥又称“寺前桥”，寺前[阅读全文]

摘要:贵州北盘江大桥贵州北盘江大桥北盘江大桥位于贵州省黔西南州贞丰县境内，从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷，两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米，超过南昆铁路清水河大桥，成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路，是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。[阅读全文]

摘要: 苏通大桥江苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发，改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力、保证航运安全等具有十分重要的意义。 概述位于江苏省东 苏通大桥部的南通市和苏州常熟市之间，西距江阴长江公路大[阅读全文]

摘要:联邦大桥联邦大桥（英文：Confederation Bridge，法文：le pont de la Confédération），是加拿大一条长达13公里的跨海大桥，连接爱德华王子岛与新伯伦瑞克省之间的跨海公路大桥。 简介联邦大桥爱德华王子岛是以农业为主的小岛，但做事却极有远见与气魄，为了克服交通的问题，有人提出建海底铁路隧道的构想，有人则提出跨海大桥，最后当然是跨海大桥的意见胜出，不过，当小岛上的府会提出这个大胆的构想时，对岸的新伯伦瑞克省反而却步，认为困难度太高，很难实现，不过，爱德华王子岛[阅读全文]

摘要:简介    二七长江大桥桥址位于长江二桥与天兴洲公铁两用长江大桥之间。距上游的长江二桥3.2公里，下游天武汉二七长江大桥兴洲大桥约7公里处，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。桥型为三塔斜拉桥，设计长度6507米，正桥长2922米，设计行车速度80km/h，双向6车道，桥面宽度为29.5米，项目估算28亿元。项目总投资47.72亿元，于2008年8月31日开工建设，预计2011年8月建成通车。　　按规划，大桥工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道。江北路线沿京广[阅读全文]

摘要:米洛（米洛大桥MillauViaduct）大桥，坐落于法国南部，是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分，而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置，大桥跨越塔恩河（Tarn）河谷，桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原，有另一条快速公路蜿蜒其间，全长20英哩，米洛大桥通车後，这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。简介 MillauViaduct大桥，坐落于法国南部，是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的[阅读全文]

摘要:猴子石大桥猴子石大桥，位于南二环与湘江交汇处，因桥在老地片名猴子石地域内，猴子石知名度高，故名“猴子石大桥”。东起南郊公园，西至岳麓区黄鹤村，全长1389.62m，主桥宽27m，西引桥宽27m逐渐加宽至33m，双向6车道，采用Ⅴ形斜撑，新颖、美观。按双向六车道设计，中间没有设立隔离护栏，大桥两边设有非机动车和行人通道。大桥的桥面铺设采用的都是进口沥青。在大桥的东西两头承建方还设置了大型绿化广场。 简介猴子石大桥猴子石大桥，又名长沙湘江三大桥、长沙湘江南大桥，是长沙市二环线上横跨湘江的一座特大桥。[阅读全文]

摘要:特大桥 特大桥 （te da qiao） grand bridge，  对于桥梁总长（两桥台台背前缘间距离）L1大于等于500m，且计算跨径（桥梁结构两支点间的距离）L大于等于100m的桥梁，称为特大桥。 桥的概念特大桥桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论[阅读全文]

摘要:澳凼大桥澳凼大桥，落成于1974年10月，连引桥全长3400多米，横跨澳凼海面，弧度很大，有如长虹卧波，设计独特，予人既雄伟又玲珑的印象，给古老的澳门平添现代气息。入夜后，桥灯吐亮，如珠连串，又给濠江夜空增添璨璀光彩。在不同季节，无论日夜，大桥都被烘托出秀丽的身影，成为澳门的风景线，也成为澳门发展的标志。1994年4月，第二道澳凼大桥（友谊大桥）建成启用，全长4414米，减轻旧大桥交通负荷，也对繁荣澳门起着重要作用。简介 澳凼大桥澳凼大桥，建于1970年，历时四年，于1974年竣工正式通车，总投[阅读全文]

摘要:港珠澳大桥全貌港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，尚处规划阶段。这个计划中的长达29公里的大桥估计耗资20亿美元，建成后将成为世界最长的大桥。大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，端连接珠海，一端连接澳门。规划港珠澳大桥美景港珠澳大桥，以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门，整个大桥将按6车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由以前的3个多小时缩减为半个多小时。这个计划的构想最初在1983年提出，大桥的建成将对珠江三[阅读全文]

摘要:海门桥位于天津市塘沽区，于1985年11月建成通车，是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。桥总长550.1m，主桥分跨为2×48＋64＋2×48(m），采用简支下承式栓焊钢桁梁，桁高8m，桁架中心距15.2m。桥宽2×2＋14(m）。中间64ｍ为活动孔，提升高度24m。在活动孔两侧建有45米高的提升钢塔架，作为开启通航道。大桥开启时，净宽60米，净空高31米，可通过5000t海轮。主桥＃1～＃4墩均采用直径1.2m开口钢管桩基础，其余采用直径55cm钢筋混凝土管桩基础。北岸第[阅读全文]

摘要:济南黄河公路桥位于山东省济南市北郊，距新建的济青高速公路约2km。大桥全长2033.44m,其中主桥长488m，济南黄河大桥为5孔40+94+220+94+20(m)连续的预应力混凝土双塔斜拉桥。引桥长1535.44m，采用51孔30m跨度的先张法预应力组合槽形梁。简介京沪铁路跨越黄河的铁路桥。亚洲跨径最大的桥梁，世界十大预应力混凝 土斜拉桥中排行第8位有旧桥和新桥。旧桥于山东省济南市以北约7公里处,在京沪铁路泺口站和山站之间跨越黄河，又称泺口黄河桥。这座桥于1909（清朝宣统元年）7月开工,1[阅读全文]

摘要: 泰州长江大桥泰州长江大桥江苏泰州长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计,世界上首座三塔两跨千米级悬索桥.　　泰州长江大桥东距江阴长江大桥57公里，西距润扬大桥66公里，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。项目全长62.088公里，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成，核准总投资93.7亿元，建设工期为5年半。工程起于宁通高速公路宣堡枢纽，在泰州永安洲镇跨越长江，向西于扬中小泡沙跨越夹江，经镇江姚桥镇进入常州境内，止于沪宁高速公路汤庄枢纽。工程采用双向六车道高速公路标准[阅读全文]

摘要:世界高桥沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米。比2004年通车、号称“世界之最”的法国米约大桥还高10米；次之的重庆“第二高桥”桥面与谷底距离为263米，也在“世界高桥”中位居前列。该桥有三大特征：在预应力混凝土连续箱梁中，主跨长度居国内同类桥梁第二；大桥横跨沿溪沟大峡谷，桥面距谷底280米，近百层楼高，其高度在重庆乃至全世界建成和在建桥梁中都居首位。目前号称“世界第一高桥”的是米约大桥，位[阅读全文]

摘要:江津长江公路大桥江津长江公路大桥是全国第一座县级单位自筹资金（含引进外资）为主修建的长江大桥，于1993年6月经国家交通部批准立项，此后，仅16个月的时间完成了前期准备工作，创造了至今为止长江大桥前期准备工作的最快速度。1994年8月大桥引道工程破土动工，同年12月大桥主体工程动工，进入施工阶段，1997年11月20日大桥建成试通车。1997年12月20日大桥正式通车。大桥完成的日期比中外合作合同工期提前四个月。江津长江公路大桥分为主体和引道工程两部分。大桥主体为连续钢构，全长1360米，主桥为[阅读全文]

摘要:武汉长江大桥：中国在长江上建造的第一座大桥。1955年9月， 武汉长江大桥正式动工兴建，1957年10月15日建成通车。武汉长江大桥的建成，将整个武汉三镇连成一体，使京广铁路南北两段相连。经过50多年的洗礼，大桥如今依然屹立在滚滚长江上。人们常说的长江大桥即是武汉长江大桥，随着经济发展大需要，如今已有武汉长江二桥、武汉二七大桥、武汉天兴洲大桥等的兴建。 基本资料桥梁名称：武汉长江大桥大桥建筑总图（手绘）桥梁位置：龟蛇山全桥总长：1670米正桥长度：1156米桥   [阅读全文]