狮子林桥

狮子林桥

狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。桥全长96.6m，分跨为24+45+24(m),由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3+18(m)。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

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狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构，跨径24m+45m+24m。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月由城建集团总承包公司对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米。

今天的狮子林桥始建于1974年，位于南开区、红桥区与河北区的交界处的海河之上。

狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程！ #3$$#%%%%%%%6$

狮子林桥

狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。 www.18art.com

原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。1995年，又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来，与原有的三条铜龙雕相映成趣，形成意蕴深远的新景观。 www.18art.com

新的桥梁景观设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个，特别是桥墩处将采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。狮子的形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。

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狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早采用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。桥全长96.6m，分跨为24+45+24(m),由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3+18(m)。1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥。

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狮子林桥上总计有184个狮子

狮子林桥

狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

原先狮子林桥上的狮子有3种，一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，二是桥栏之间石垛上的高浮雕，三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。1995年，又用六条由玻璃钢制成的金色盘龙将新设的一根直径600毫米的过河煤气管道缠绕起来，与原有的三条铜龙雕相映成趣，形成意蕴深远的新景观。

新的桥梁景观设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，在充分考虑海河与周围景观、建设相协调的基础上，保留了桥头原来的四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩等不同部分新塑大小石狮子几百个，特别是桥墩处将采用的是狮子图像的浮雕，这意味着当人们行船通过这里的时候，从桥下也能看到可爱的小狮子，充分体现狮子林桥的特色。另外，狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。作为狮子林桥标志的桥头四座石狮已经修葺一新，并在桥上不同部位新增大小狮1177只。如今这1184只狮子雕像使这座桥成了名副其实的“狮子林” 。 #$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%

狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。

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908路市区线路　(万科新城6:10--20:00洪泽路6:30--20:30)　天津巴士实业有限公司
上行：万科新城—田园小区—万达新城—普兴里—仓联庄—张兴庄—盐坨桥—建昌道—温州城—天津服装城—北站体育场—北宁公园—北站—昆纬路—东六经路—金狮立交桥—小树林—十字街—狮子林桥—东马路—新安购物广场—南马路—南市—百货大楼—荣业大街—甘肃路—二七二医院—海光寺—总医院—新兴路—四平西道—何兴村—沙市道—规划局—西康路—儿童医院—友谊路—四新宿舍—西南楼—天津日报大厦—尖山宿舍—土城—洪泽路（共43站）
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681路市区线路　(天山南路6:00--22:00侯台6:00--22:00)　天津巴士实业有限公司1.50元，IC，月票无效
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803路市区线路　(万科新城6:00--22:00人民公园6:00--22:00)　天津市公共交通一公司 www.18art.com
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653路市区线路　(本溪路6:00--21:20万新村东5:50--21:20)　天津市公共交通四公司
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863路市区线路　(宜白小区6:00--21:00东姜井6:00--21:00)　天津巴士实业有限公司 #3$$#%%%%%%%6$
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第一次出去遛，Linda选了狮子林桥，我很欣慰，因为地名里面既有狮子，又有林，多好啊。天气很好，阳光明媚，小风嗖嗖。不知道是不是雨仙子又操纵了天气呢，呵呵。 #3$$#%%%%%%%6$

狮子林桥

在望海楼教堂旁边的站等到linda，从那开始遛。想进去教堂赞美一下上帝，可是找了好一会教堂的大门，最终发现进不去的，只好以后再说了。转了一周发现教堂的拱形窗上栖息了好多喜鹊，导致窗户边上一堆堆鸟粪，嗯，难怪周围的树长得这么好。

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狮子林桥的看点当然是铜狮子，大的小的，公的母的，我数了好几次都数岔了，只好用对称法，近乎20乘以4，估在80个了。Linda一会说这个是不是像你，那个是不是像你，我诺诺称是，差点就一一合影留念了。在这中善于观察细节的我提出一个问题，桥上的狮子脚掌刻的都是4个爪子，这个是真的吗？明明我有5个爪子的。这个问题在下午得到了解答。

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边对海河边钓鱼器械、冬泳的讨论，我们从狮子林桥遛到了解放桥，这座钢结构的吊桥在我刚来天津的时候，还是可以过车的，现在重新安装后成了纯粹的观光桥了，两头岸上是解放桥公园。鉴于这座桥特殊的结构特征，遇到其专业领域的linda开始向我侃侃而谈该桥的结构，受力，修筑。我颇有兴趣地对桥上机箱样子的铁盒的功能与linda展开了讨论。最后两人在愉快的气氛中留影离去。 #3$$#%%%%%%%6$

不辞辛苦的我们为了检验毫不重复地走过四座桥的可能性，我们继续向一座未完全完工的“未名桥”进发。在这路途中，见到了温馨感人一幕，一对年近古稀、头发花白的夫妇，在翩翩起舞，那舞姿一看就是专业水准。那是一个小角落，两人旁若无人地跳，气氛温馨的受不了。Linda满脸羡慕表情地对我说，咱们要是那么大年纪，也要像他们一样跳舞。我差点就说：嗯，要比他们还厉害，我们那么老时，还跳霹雳舞给大家看。

走上“未名桥”，快走完的时候发现，这桥这会还是单行桥，上去之后，那边下不来，只能原路返回。这会肚子也饿了，刚好桥那头是津门一串，顿受伤害的我们，只好以美食来安慰自己。 www.18art.com

吃完饭，想找个地方休息一会，津门一串的气氛显然不适合两人温馨的休息，so出来找个地方。还好在市政府大力改造的海河边，这样的地方不难找，就在河边的长木椅上坐下了。阳光，微风，音乐，linda，还有波光粼粼海河水。如此景象，在古时候，是可以写出两三首好诗，画出两三幅好画的。于是我们也有些沉醉其中了。

狮子林桥

休整完继续遛，穿过钢桥，进到了古玩城。一间一间逛，从玉石到年画，从泥人到十字绣。在一家店里，终于解答了狮子有几个爪的谜团，该店中有实物大小的模型，我们认真数了数，确定是5个爪，狮子林桥那边只能归结为工匠师傅少刻了一刀了。

逛了好久没有为国家拉动内需的政策作太大贡献，除了两双姓氏筷子。因为lionking和linda的姓连起来也和linda的名差不太多了。以后吃饭时都著着Linda的名，linda会多感动啊。

出来古玩城，本来日程只进行到2/3,如此美丽的晚上，看看夜景多好啊，或者拐到百盛，逛逛街多好啊。可是电话响起，不回去还不行，还定时要赶到。于是匆匆送linda上车，急急忙忙结束本次出来遛。

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1、http://www.yoyv.com/search/Bus/ExactStation/%CC%EC%BD%F2_%CA%A8%D7%D3%C1%D6%C7%C5/

2、http://htmforum.enorth.com.cn/posts/000/876/000876447_418599.htm #3$$#%%%%%%%6$

3、http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c491c0f010007rq.html

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